そらそうだ
1: 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US] 2024/11/07(木) 23:25:07.75 ID:UYB6Zrtz0 BE:478973293-2BP(1501)
スズキ、ジムニーのEV化・ハイブリッド化を否定 重量増で「良さが失われる」
スズキ、ジムニーのEV化・ハイブリッド化を否定 重量増で「良さが失われる」（AUTOCAR JAPAN） - Yahoo!ニュース
スズキの鈴木俊宏社長は、ジムニーを電動化すれば「台無しになる」として、EV化やハイブリッド化の計画はないことを示唆した。
ジムニーは1970年の発売以来、世界各地で根強い人気を誇っており、2018
news.yahoo.co.jp
2: 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US] 2024/11/07(木) 23:25:17.41 ID:UYB6Zrtz0 BE:478973293-2BP(1501)
新型EV発表会で発言
スズキの鈴木俊宏社長は、ジムニーを電動化すれば「台無しになる」として、EV化やハイブリッド化の計画はないことを示唆した。
ジムニーは1970年の発売以来、世界各地で根強い人気を誇っており、2018年には第4世代が登場してカルト的な人気を博した。
しかし、欧州では排ガス規制の影響で2020年に販売が中止された。現在は乗用車ではなく商用車（LCV）としてのみ購入できる。ユーザーからは乗用車の復活を望む声も上がっているが、現実には電動パワートレインでなければ復活は難しい。
以前公開されたスズキの次世代EVラインナップの予告画像で、ジムニーにそっくりのシルエットが確認されたとき、大いに期待が高まった。また、ハイブリッド車の登場も以前から噂されていた。
しかし、同社初のEVである新型eビターラの発表会（イタリア・ミラノで開催）で記者団に語った鈴木社長は、あらゆる憶測を打ち消すような発言をした。「ジムニーのEVの話をしたら、ジムニーの一番いいところが台無しになると思う。ジムニーの核となる強みは、適度な重さだと思う」
その代わりに、鈴木社長はジムニーの「プロフェッショナル」路線を継続することに注力したいという。「プロフェッショナルのための道具としてジムニーを市場に提供し続けたいのであれば、エンジンの技術を活用したeフューエルやバイオ燃料が、将来的にジムニーを支えるための方法になるかもしれない」
スズキの鈴木俊宏社長は、ジムニーを電動化すれば「台無しになる」として、EV化やハイブリッド化の計画はないことを示唆した。
ジムニーは1970年の発売以来、世界各地で根強い人気を誇っており、2018年には第4世代が登場してカルト的な人気を博した。
しかし、欧州では排ガス規制の影響で2020年に販売が中止された。現在は乗用車ではなく商用車（LCV）としてのみ購入できる。ユーザーからは乗用車の復活を望む声も上がっているが、現実には電動パワートレインでなければ復活は難しい。
以前公開されたスズキの次世代EVラインナップの予告画像で、ジムニーにそっくりのシルエットが確認されたとき、大いに期待が高まった。また、ハイブリッド車の登場も以前から噂されていた。
しかし、同社初のEVである新型eビターラの発表会（イタリア・ミラノで開催）で記者団に語った鈴木社長は、あらゆる憶測を打ち消すような発言をした。「ジムニーのEVの話をしたら、ジムニーの一番いいところが台無しになると思う。ジムニーの核となる強みは、適度な重さだと思う」
その代わりに、鈴木社長はジムニーの「プロフェッショナル」路線を継続することに注力したいという。「プロフェッショナルのための道具としてジムニーを市場に提供し続けたいのであれば、エンジンの技術を活用したeフューエルやバイオ燃料が、将来的にジムニーを支えるための方法になるかもしれない」
24: 名無しさん＠涙目です。(沖縄県) [US] 2024/11/08(金) 00:10:20.83 ID:vaW7xnbF0
>>2
何かこの記者勘違いしてるがジムニーは海外ではほとんど無名でマニアにしか人気ないぞ
あのサイズとあの排気量は日本の道路と税制事情に特化してるから日本で人気なだけ
何かこの記者勘違いしてるがジムニーは海外ではほとんど無名でマニアにしか人気ないぞ
あのサイズとあの排気量は日本の道路と税制事情に特化してるから日本で人気なだけ
3: 名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ] 2024/11/07(木) 23:26:38.60 ID:1WezTc/g0
寒いと動かなくなるクロカンとかゴミやからな
25: 名無しさん＠涙目です。(茸) [MX] 2024/11/08(金) 00:12:59.86 ID:97h6pCOo0
>>3
ガソリンエンジンは凍るから
クロカンとしてはありえんよな
ガソリンエンジンは凍るから
クロカンとしてはありえんよな
26: 名無しさん＠涙目です。(千葉県) [AU] 2024/11/08(金) 00:16:00.35 ID:QhWEYG690
>>25
ガソリンは-40°Cで凍るけど、さすがにそこまで下がる地域は他のものでも無理だろうな
ガソリンは-40°Cで凍るけど、さすがにそこまで下がる地域は他のものでも無理だろうな
28: 名無しさん＠涙目です。(茸) [US] 2024/11/08(金) 00:27:33.48 ID:tEfv3p230
>>26
ラジエーター液はもっと早く凍る
マイナス5度くらいからウォッシャ液やらあちこち凍って
ジムニーは使い物にならんよ
ラジエーター液はもっと早く凍る
マイナス5度くらいからウォッシャ液やらあちこち凍って
ジムニーは使い物にならんよ
4: 名無しさん＠涙目です。(東京都) [US] 2024/11/07(木) 23:26:40.37 ID:h8FKQX3I0
そらそうだわ
6: 名無しさん＠涙目です。(ジパング) [ﾆﾀﾞ] 2024/11/07(木) 23:30:43.00 ID:FWAgeuvm0
作るならシエラの5ドアくらいじゃないとね
7: 名無しさん＠涙目です。(静岡県) [US] 2024/11/07(木) 23:31:13.46 ID:ZcO2g2Ot0
ジムニーの良いところなんて２ストってとこくらいだろ
8: 名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ] 2024/11/07(木) 23:36:47.92 ID:NcSWhg0C0
MTじゃなきゃジムニーとは言えない
9: 名無しさん＠涙目です。(ジパング) [DE] 2024/11/07(木) 23:40:15.99 ID:gvpUK1Rl0
ジムニーは古臭くて不便だから良い
10: 名無しさん＠涙目です。(東京都) [CA] 2024/11/07(木) 23:47:43.67 ID:7nCMJ8SA0
いいから早くカプチーノ2出せよ
11: 名無しさん＠涙目です。(庭) [IT] 2024/11/07(木) 23:48:07.84 ID:oVpNhrIh0
いや既に激重じゃんよwもう軽はやめてシエラだけにしとけ
12: 名無しさん＠涙目です。(茸) [US] 2024/11/07(木) 23:50:40.32 ID:Svnf0Gy90
EVはアレだけどハイブリッドはアリじゃねーの
45: 名無しさん＠涙目です。(茸) [US] 2024/11/08(金) 01:36:09.72 ID:MgpbGiGi0
>>12
どのみちバッテリーとモーターとエンジン積むから重くなる
どのみちバッテリーとモーターとエンジン積むから重くなる
13: 名無しさん＠涙目です。(茸) [DE] 2024/11/07(木) 23:50:50.33 ID:9Yw66Kgu0
正しい判断
14: 名無しさん＠涙目です。(愛知県) [JP] 2024/11/07(木) 23:50:59.43 ID:BI2wGrYZ0
それはそう
16: 名無しさん＠涙目です。(京都府) [TW] 2024/11/07(木) 23:55:33.85 ID:fg/TXRQm0
車全般に言えるのでは…
18: 名無しさん＠涙目です。(茸) [CN] 2024/11/07(木) 23:59:15.58 ID:VIIiXA/K0
良さってなんだよ(´；ω；｀)
19: ころころ(兵庫県) [US] 2024/11/08(金) 00:01:09.36 ID:vHK066W00
インドで作れなくなるのが本音
20: 名無しさん＠涙目です。(大阪府) [US] 2024/11/08(金) 00:01:23.45 ID:A2hqbMzz0
スズキのくせに燃費悪すぎるわ。スバルかよ
21: 名無しさん＠涙目です。(みかか) [NO] 2024/11/08(金) 00:01:29.16 ID:wpu5xbHG0
ジムニーを買うくらいなら軽トラ買うわ
23: 名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [CA] 2024/11/08(金) 00:08:47.85 ID:c5HzI0S80
古い雨漏りするクソうるさいジムニーで東北男二人旅したの今思えばすげーいい経験だったなと思うわ
29: 名無しさん＠涙目です。(茸) [US] 2024/11/08(金) 00:29:30.68 ID:tEfv3p230
あと、ジムニーは氷点下だとドアが凍って開かなくなる
鍵穴まで凍る
サイドブレーキも凍って解除できなくなる
コストケチりすぎだろスズキ
鍵穴まで凍る
サイドブレーキも凍って解除できなくなる
コストケチりすぎだろスズキ
44: 名無しさん＠涙目です。(みかか) [NO] 2024/11/08(金) 01:35:09.60 ID:wpu5xbHG0
>>29
軽自動車に3ナンバークラスの装備求めるなよ
軽自動車に3ナンバークラスの装備求めるなよ
31: 名無しさん＠涙目です。(愛知県) [ﾆﾀﾞ] 2024/11/08(金) 00:35:20.64 ID:yrW+9+ya0
よく分かっている
ただし、EVが主流になるまでしか生きられない余命宣告でもありそう
32: 名無しさん＠涙目です。(ジパング) [IT] 2024/11/08(金) 00:51:38.38 ID:ew1OS9Hn0
今時4速ATとか設計が古すぎる
33: (神奈川県)(東京都)(茸)猫猫日本(東京都) [FR] 2024/11/08(金) 00:52:18.83 ID:GMXai6u+0
パワーウエイトレシオか
34: 名無しさん＠涙目です。(ジパング) [ﾆﾀﾞ] 2024/11/08(金) 00:54:22.95 ID:q5GG1u9X0
悪路のｽﾎﾟｰﾂｶｰだもんな
35: 名無しさん＠涙目です。(みかか) [US] 2024/11/08(金) 00:57:59.06 ID:Fbh3aF+C0
大体のメリットは
簡素で軽いからだろうしな
高級化したら台無し
簡素で軽いからだろうしな
高級化したら台無し
38: 名無しさん＠涙目です。(西日本) [GB] 2024/11/08(金) 01:21:49.62 ID:zzS5Z6Tz0
現行もたいがい重たいけど
まぁ規格装備上は仕方ないか
まぁ規格装備上は仕方ないか
41: 名無しさん＠涙目です。(庭) [CN] 2024/11/08(金) 01:30:00.57 ID:Jke7y6C80
初代みたいに運転しまくりそう
43: 名無しさん(影) [RU] 2024/11/08(金) 01:32:21.46 ID:e1yz/FZg0
インチキ環境保護で日本メーカーを排除しようとしたEU
中国の低価格EVに対抗できず日本のイイモノも手に入らない結果に
中国の低価格EVに対抗できず日本のイイモノも手に入らない結果に
48: 名無しさん＠涙目です。(茸) [PT] 2024/11/08(金) 02:14:17.82 ID:AyoipwUE0
EVならサイバートラックがあるだろ
物凄く重いらしいけど
物凄く重いらしいけど
50: 名無しさん＠涙目です。(愛知県) [ﾆﾀﾞ] 2024/11/08(金) 02:21:53.11 ID:yrW+9+ya0
>>48
故障頻発で阿鼻りまくってるじゃん今それ
故障頻発で阿鼻りまくってるじゃん今それ
49: 名無しさん＠涙目です。(庭) [QA] 2024/11/08(金) 02:18:46.46 ID:SCaqb3Id0
ツーストロークハイブリット
引用元: ・https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1730989507/
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