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【二輪】普通二輪免許用・400ccの新しい教習車「NX400L」がホンダから登場! 新型車NX400のローダウン版

高いのう

1: シャチ ★ 2024/03/11(月) 15:31:19.93 ID:zDZH0waP9

ホンダは、2024年4月18日に発売が決まったばかりの新型クロスオーバーモデル「NX400」をベースとした教習車仕様「NX400L」を全国の自動車教習所向けに4月11日に発売すると発表した。CB400スーパーフォアの教習車退役にともない、新型モデルが求められていた。

アップハンドルで扱いやすい400と言えば……クロスオーバーが最適だった?!
CB400スーパーフォアが生産終了となり、これをベースとした教習車仕様もおのずと退役して殿堂入り。1992年の初登場から2022年10月の生産終了まで、教習車としてもライダーたちの愛車としても、多くのバイク乗りを育ててきたCB400スーパーフォアだっただけに、その後釜モデルが何になるのかは注目されてきた。

初心者でも扱いやすい幅広のアップハンドルに、取っつきやすいシート高、そしてトルクがあって扱いやすく、さらに教習所のように低速で走り続けてもへこたれない、マニュアルトランスミッション搭載のエンジン。それらを備える現行車種として白羽の矢が立ったのが、400Xの後継モデルとして間もなく発売されるNX400だった。

前19/後17インチのホイールに前後ディスクブレーキ、さらにフロントには倒立フォークを奢る最新ヨンヒャクに、教習車仕様として2次減速比のショート化やサスペンションの短縮、ハンドル形状の変更(全幅は830mm→820mmに)などに加えて、転倒時のダメージを軽減するバンパー類、教習生の運転状況を教習指導員へ視覚的に伝える表示ランプが追加されている。車名の末尾にはLearnerを表すLが追加され、カラーリングは、通常ラインナップ車にないファイティングレッドが与えらえた。

販売計画台数は2500台と多く、価格は通常モデルの89万1000円に対し106万7000円。このバイクで、また新たなライダーが巣立っていくことになる。

HONDA NX400L[教習車仕様]
車名 NX400L
型式 ホンダ・8BL-NC66
全長×全幅×全高 2140×820×1190mm
軸距 1430mm
最低地上高 134mm
シート高 790mm
キャスター/トレール 27°30′/108mm
装備重量 201kg
エンジン型式 水冷4ストローク並列2気筒DOHC4バルブ
総排気量 399cc
内径×行程 67.0×56.6mm
圧縮比 11.0:1
最高出力 46ps/9000rpm
最大トルク 3.9kg-m/7500rpm
始動方式 セルフ式
変速機 常時噛合式6段リターン
燃料タンク容量 17L
WMTCモード燃費 28.1km/L(クラス3-2、1名乗車時)
タイヤサイズ前 110/80R19
タイヤサイズ後 160/60R17
ブレーキ前 油圧式ダブルディスク(ABS)
ブレーキ後 油圧式ディスク(ABS)
乗車定員 2名
価格 106万7000円
車体色 赤
発売日 2024年4月11日

CB400SF教習車仕様とのスペック比較は元記事参照

大型自動二輪免許の教習車はNC750Lをラインナップ
ちなみに大型二輪免許用の教習車はというと、270度クランクの並列2気筒エンジンを搭載するNC750XをベースとしたNC750Lが用意されている。こちらはAT限定免許用にDCT仕様もあるのが特徴だ。

※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。https://news.yahoo.co.jp/articles/a59f5a004e80c1bc0355eb008b6e04229a43970d
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7: 👅主文後回し 2024/03/11(月) 15:32:22.78 ID:BPtXBCyg0
タイのデザインだろ

 

8: アフターコロナの名無しさん 2024/03/11(月) 15:33:30.51 ID:lFCQbU5y0
かっこよくね?
安いから10台くらい買おうかな?

 

9: アフターコロナの名無しさん 2024/03/11(月) 15:33:52.52 ID:3hgFC1R70
教習仕様のスーフォアはたしか750だからよほどシートがスリムでもない限りは悪化しとるね

 

10: アフターコロナの名無しさん 2024/03/11(月) 15:34:13.20 ID:aCf9+x0L0
今はCB400みたいな「バイクらしいバイク」は流行らないの?

 

46: アフターコロナの名無しさん 2024/03/11(月) 15:49:22.09 ID:/kUR5mc30
>>10
人気はあるよ
CB400もう作られないから車種切り替え

 

11: アフターコロナの名無しさん 2024/03/11(月) 15:34:40.51 ID:/N3Kcc910
100万超えか!

 

13: アフターコロナの名無しさん 2024/03/11(月) 15:35:12.21 ID:3L4P8BLf0
限定解除した時はCBX750Fとホライゾンだったわ

 

14: アフターコロナの名無しさん 2024/03/11(月) 15:35:50.44 ID:lFCQbU5y0

なかなか現代風のバイクじゃん

これは買いだよな

明日買ってくる😌

 

15: アフターコロナの名無しさん 2024/03/11(月) 15:36:56.20 ID:5gMmO6780
400のDCTは出ないけどトルク不足で無理なん?

 

16: アフターコロナの名無しさん 2024/03/11(月) 15:38:08.75 ID:lAaX6WRd0
CB400じゃなくなるの?

 

17: アフターコロナの名無しさん 2024/03/11(月) 15:38:19.13 ID:6bohtBT10
事故車みたいなデザイン

 

18: アフターコロナの名無しさん 2024/03/11(月) 15:38:57.00 ID:f2exzmNs0
XJR復活してほしいな水冷でもいいからフィンの見た目は完全に空冷にみてるようなエンジンで出してほしい高くても買うよ

 

19: アフターコロナの名無しさん 2024/03/11(月) 15:39:04.27 ID:Yxrb3cEg0
ていうか日本のバイクの免許細かく分けすぎじゃね?
日本はアホなの?
人々に無駄な金と時間使わせる嫌がらせや虐めが趣味なの?

 

38: アフターコロナの名無しさん 2024/03/11(月) 15:47:20.70 ID:uctnG5Ct0
>>19
別にいきなり大型受けてもええんやで(^ω^)

 

20: アフターコロナの名無しさん 2024/03/11(月) 15:39:07.33 ID:lAaX6WRd0
中免しかなかったが大型バイク買って乗ってたわ

 

22: アフターコロナの名無しさん 2024/03/11(月) 15:40:11.66 ID:KCksCD220
>>20
中免で大型乗るのは無免許運転じゃないしねなんの問題もないよねw

 

24: アフターコロナの名無しさん 2024/03/11(月) 15:41:36.52 ID:n1NJudVG0
>>22
当時でも条件違反だから問題あるわw

 

21: アフターコロナの名無しさん 2024/03/11(月) 15:39:41.96 ID:n1NJudVG0
クソダサい

 

23: アフターコロナの名無しさん 2024/03/11(月) 15:40:48.86 ID:6K4Ig4Wn0
クロスオーバーよりネイキッドのほうがクランクとか優しいんだけど

 

25: アフターコロナの名無しさん 2024/03/11(月) 15:41:49.71 ID:pg1BhUub0
こういう変な灯火が怖いんだけどなんか病気なのかな?
昔から不規則な信号機とか電気の消えた信号機見るとすごく怖くなるんだけど

 

30: アフターコロナの名無しさん 2024/03/11(月) 15:43:12.12 ID:n1NJudVG0
>>25
それはただの怖がりだ

 

26: アフターコロナの名無しさん 2024/03/11(月) 15:42:08.78 ID:YlUVHlNZ0
バイクはなんでATないんだ

 

32: アフターコロナの名無しさん 2024/03/11(月) 15:44:12.05 ID:uctnG5Ct0
>>26
ビクスク「( ´Д`)y━・~~」

 

27: アフターコロナの名無しさん 2024/03/11(月) 15:42:15.27 ID:6bohtBT10
わしはVFR400Kだったぜ。

 

40: アフターコロナの名無しさん 2024/03/11(月) 15:47:31.91 ID:DdvK+Cwk0
>>27
ワイも。良い時代にバイクに乗れたな

 

31: アフターコロナの名無しさん 2024/03/11(月) 15:43:39.53 ID:uctnG5Ct0

教習所あるある

ニュートラルが異常なまでに入りにくい
急制動は中免の方が難しい

 

48: アフターコロナの名無しさん 2024/03/11(月) 15:49:30.33 ID:+fy9D71I0
>>31
夏場はヘルメットが湿ってたからマイメット持参してた
目黒の日の丸教習所

 

33: アフターコロナの名無しさん 2024/03/11(月) 15:44:23.52 ID:DdvK+Cwk0
おもちゃ

 

34: アフターコロナの名無しさん 2024/03/11(月) 15:45:30.20 ID:p4LFrF7G0
このランプで操作状況を確認しましたできるのかな

 

35: アフターコロナの名無しさん 2024/03/11(月) 15:45:38.74 ID:0RFc/8tr0
クソデザインじゃねーか
しかも二気筒

 

36: アフターコロナの名無しさん 2024/03/11(月) 15:46:04.78 ID:cFMgNM5Z0
割と独特なデザインだな
ホンダもチャレンジしとる

 

37: アフターコロナの名無しさん 2024/03/11(月) 15:47:04.59 ID:VQZLMa9e0
小型限定取ってから中免取ったの懐かしいな。結局普段125しか乗ってないがツーリングでレンタルできて助かる。

 

39: アフターコロナの名無しさん 2024/03/11(月) 15:47:21.21 ID:E57RvxIm0
20年前に勢いで中免取ったけど結局1度も乗らずじまいだは

 

41: アフターコロナの名無しさん 2024/03/11(月) 15:47:48.48 ID:jPysnT2X0
自分の頃はピカピカCB400とオンボロCB750だった

 

42: アフターコロナの名無しさん 2024/03/11(月) 15:48:04.85 ID:FVjPbsBa0
8色の電飾みたいなのは何?

 

44: アフターコロナの名無しさん 2024/03/11(月) 15:49:10.83 ID:FRX0Wzsa0
VFRだったなあ(遠い目のアラフォー)

 

45: アフターコロナの名無しさん 2024/03/11(月) 15:49:13.05 ID:+KvBmcFb0
201kg結構重く感じるね

 

47: アフターコロナの名無しさん 2024/03/11(月) 15:49:28.30 ID:Yxrb3cEg0
これってアドベンチャーバイクみたいだけど
教習所内をチマチマ走るだけの一生になるのか

 

49: アフターコロナの名無しさん 2024/03/11(月) 15:49:30.68 ID:d6VmpOCd0
何色のランプが点けば激アツなの
やっぱ赤なの

 

50: アフターコロナの名無しさん 2024/03/11(月) 15:50:39.25 ID:fy47FnfZ0
2気筒になって軽くなるからいいなって書こうと思ったら、重くなってんじゃねえかw
車体は細いだろうから、そこは扱いやすいんかな?

 

引用元: ・https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1710138679/

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