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【車】MT車ってなんか良いことあるの?速さも燃費もAT車の方が優れてるよね

ATの方が楽だわな

1: みのりちゃん(調整中) [US] 2022/10/09(日) 10:18:13.11 ID:3uwaDbeF0● BE:633829778-2BP(2000)

22: Mr.コンタック(調整中) [US] 2022/10/09(日) 10:27:26.66 ID:dst03D/o0

欧州ではMTが当たり前、なぜ日本ではATが主流になってしまったのか?
更新日:2020.01.06

>>1のbeで解ってると思うけど2年前の記事なんで注意な!

 

27: やなな(調整中) [US] 2022/10/09(日) 10:28:29.93 ID:V4rz+mdU0
>>1
峠の走り屋はMT 基本

 

3: モッくん(調整中) [CL] 2022/10/09(日) 10:20:24.02 ID:OF68mFcS0
MTの自動運転車は来るのかな

 

4: しょうこちゃん(調整中) [GB] 2022/10/09(日) 10:21:03.73 ID:y/Cp+YSk0
うるせーな
好きなやつ乗れよ

 

5: みのりちゃん(調整中) [CN] 2022/10/09(日) 10:22:05.46 ID:dPQzUYvn0
AT車は悪路に弱い
急坂に弱い

 

6: ポテくん(調整中) [ニダ] 2022/10/09(日) 10:22:39.42 ID:cED8c1Me0
お前がそう思うんならそうなんだろ。勝手にしろよ

 

16: マーキュリー(調整中) [US] 2022/10/09(日) 10:25:34.09 ID:nlSrJIrz0
>>6
ブリッピングでもシフトダウンが綺麗に決まった時はめちゃくちゃ気持ちいい

 

7: ポリタン(調整中) [US] 2022/10/09(日) 10:22:48.42 ID:5Tgt1Ffh0
マニュアルの方が燃費良いだろ知ったかぶりしやがって

 

12: (調整中) [US] 2022/10/09(日) 10:23:56.82
>>7
コンピューターが正確にやってるんだからATのほうがいいだろ

 

15: ポリタン(調整中) [US] 2022/10/09(日) 10:25:23.47 ID:5Tgt1Ffh0
>>12
カタログ燃費を信じてる情弱?
マニュアルはほぼ変わらないけどオートマはだいぶ落ちるぞ

 

29: さんてつくん(調整中) [US] 2022/10/09(日) 10:29:11.86 ID:+lD7W3cJ0
>>15
昔の油圧制御4ATとかならMTの方が燃費良いけど最近の電子制御多段ATははるかに燃費良いぞ

 

31: (調整中) [US] 2022/10/09(日) 10:29:23.13
>>15
どういう理由だよ
MTのほうが燃費いいならMTの構造のまま自動にするだろ

 

21: きのこ組(調整中) [KR] 2022/10/09(日) 10:26:17.88 ID:alqH7PV20
>>7
状況によるけど、トルコンATよりは燃費良くなるけどCVTよりは悪いんじゃないかな、ドライバーによるし。

 

37: らぴっどくん(調整中) [JP] 2022/10/09(日) 10:31:36.86 ID:h7y9QQ5T0
>>7
運転手による。
だから、最近は大型トラックも新車はほぼAT。
運転手ごとの燃費の差が少ないから燃料費やら把握しやすいとかで。

 

8: にゅーすけ(調整中) [US] 2022/10/09(日) 10:22:51.17 ID:1y2xeEDv0
atはオカマ

 

9: みらい君(調整中) [ニダ] 2022/10/09(日) 10:22:54.48 ID:8gJkkpJe0

no title

no title

 

10: スーパーはくとくん(調整中) [ニダ] 2022/10/09(日) 10:23:12.94 ID:TQ2THVXk0
昔は燃費も速さもMTだったけど今は逆転してるからな

 

11: 回転むてん丸(調整中) [CN] 2022/10/09(日) 10:23:50.60 ID:PMSeNHAY0
MTはブレーキパットに優しい

 

25: だっちくん(調整中) [EU] 2022/10/09(日) 10:28:06.06 ID:R2Xr1EaM0
>>11
トランスミッションには優しくないイメージ
どっちに負荷を掛けるか

 

13: めろんちゃん(調整中) [US] 2022/10/09(日) 10:24:33.98 ID:pMQoaTQg0
ATで十分
no title

 

14: Happy Waon(調整中) [ID] 2022/10/09(日) 10:25:04.08 ID:OfEW53/R0
自分でコントロールできる分スピードは出しやすい気がするけど

 

34: (調整中) [US] 2022/10/09(日) 10:30:46.36
>>14
コンピューターのほうが正確だろ

 

17: ムパくん(調整中) [DZ] 2022/10/09(日) 10:25:40.83 ID:SLrXqJqs0
高速道路でバカみたいにブレーキ踏まなくていい

 

18: かほピョン(調整中) [BR] 2022/10/09(日) 10:25:45.78 ID:EjzkQ2FD0
居眠り、ボケ防止にMT乗ってる

 

19: ソニー坊や(調整中) [US] 2022/10/09(日) 10:26:04.39 ID:GNn5HOtG0
またコレかよ、対立煽って楽しい?

 

20: じゃがたくん(調整中) [IT] 2022/10/09(日) 10:26:17.73 ID:GOyvreMn0
MTの方が面白い
けどこんな渋滞の多い世の中じゃなあ

 

23: まゆだまちゃん(調整中) [US] 2022/10/09(日) 10:27:49.08 ID:NxpJYMHM0
趣味で乗るなら好みの違いでしかないな

 

24: ひかりちゃん(調整中) [AO] 2022/10/09(日) 10:27:49.66 ID:nI5mHckE0
マニュアルモードがあれば良いよ。
ATは基本燃費や環境にチューニングしてる。加速が悪い。
マニュアルモードなら他の車をぶっちぎり。

 

26: スーパーはくとくん(調整中) [ニダ] 2022/10/09(日) 10:28:12.74 ID:TQ2THVXk0
MTの操ってる感
って言う奴がたまにいるけどバカだと思う
下手くそが言う事だよ
毎日乗ってると操ってるもクソも無く無意識なんだよ
ヘルニアで降りたけど元トラッカス

 

28: 黄色のライオン(調整中) [US] 2022/10/09(日) 10:28:40.86 ID:apkOM2Tz0

アクセルとブレーキを踏み間違えてもクラッチを踏むことで動力の切断ができる

MTでは踏み間違いの事故は起こらないよね

 

30: ニックン(調整中) [JP] 2022/10/09(日) 10:29:17.35 ID:7tKhrvmo0
シフトゲートにレバーを当てないようシフトすることがATではできない。

 

32: みのりちゃん(調整中) [US] 2022/10/09(日) 10:29:40.99 ID:oZhmvwZJ0
バイクはMTだけど車はオートマでいいやの人は多そう

 

41: りそな一家(調整中) [US] 2022/10/09(日) 10:33:25.95 ID:e+t4UFh20
>>32
二輪はトラクションが掛かっていないと怖い
下りコーナーの途中で抜けると焦る

 

33: あゆむくん(調整中) [CN] 2022/10/09(日) 10:29:59.89 ID:kZ3UoySj0
ただの趣味だろ

 

35: ハーティ(調整中) [LK] 2022/10/09(日) 10:30:56.80 ID:RGl43bLe0
積載重量がコロコロ変わる使い方だとMTの方が良いんじゃないか?

 

42: Happy Waon(調整中) [ID] 2022/10/09(日) 10:33:41.96 ID:OfEW53/R0
>>35
それは別に否定してないが

 

36: ハービット(調整中) [ニダ] 2022/10/09(日) 10:31:30.77 ID:PHnVk03+0
とにかくめんどくせえ
渋滞とか嫌すぎる
いまどき渋滞とかアクセル、ブレーキすら操作しなくていいのにめんどくさすぎる

 

38: じゃが子ちゃん(調整中) [US] 2022/10/09(日) 10:32:13.37 ID:gA5sd8Eb0
昭和棺桶おじいちゃんが唯一のマウントポジれるのが「MT」なんだから
そっとしておいてあげてw

 

39: らぴっどくん(調整中) [JP] 2022/10/09(日) 10:33:14.63 ID:h7y9QQ5T0
つか、気持ちいいシフトチェンジのできるMTって縦置きエンジンでしょ?

 

40: パワーキッズ(調整中) [DE] 2022/10/09(日) 10:33:16.72 ID:Mj/keWLF0
踏み間違え事故は少ないんじゃね
その他の事故率はどうなんだろう?

 

43: マックライオン(調整中) [CN] 2022/10/09(日) 10:33:59.29 ID:3qz7h2FI0
飛行機飛ばしのアホしかおらん

 

44: たねまる(調整中) [CN] 2022/10/09(日) 10:34:08.03 ID:MGWxu3oC0
日本人は作るのは上手いけど操作は下手なんだ

 

45: じゃが子ちゃん(調整中) [US] 2022/10/09(日) 10:34:14.54 ID:gA5sd8Eb0
今は高速でもACC任せの方が燃費も良くなるって話もあるね

 

46: アッピー(調整中) [GB] 2022/10/09(日) 10:34:20.40 ID:VsNv2n2m0
性能メリットはないよな
欧州もマニュアルに慣れていてそっちが安く売ってるからってだけで、日本みたいにATと同価格になってたら選ばないだろう

 

47: めろんちゃん(調整中) [ニダ] 2022/10/09(日) 10:34:27.03 ID:4ngRs4v10
オフ車で段差上るとき、MTだとクラッチ痛めるから多少勢いつけないといけないのに対し、ATだと勢いつけなくてもそのまま上れた。

 

48: みらいくん(調整中) [CN] 2022/10/09(日) 10:35:11.34 ID:hMlIgVYQ0
マニュアルのが楽しいんじゃね?
あとエンジンブレーキが効く

 

49: あんしんセエメエ(調整中) [CA] 2022/10/09(日) 10:35:44.58 ID:+FRX/wrO0
ガチャガチャやるのが楽しいからに決まってるだろう
それが分からない奴は黙ってCVTにでも乗っとけばいい

 

50: マーシャルくん(調整中) [GB] 2022/10/09(日) 10:35:48.62 ID:R8rAhlzU0
CVTの進化でパワーの無い車でも良く走るようになった
高級車の7速8速ATもそうだが
昔のATとは別物だよぉ
MT乗りは先の時代の敗北者じゃけぇ

 

引用元: ・https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1665278293/

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