始まるんやないの？
1: 名無しさん＠おーぷん 24/12/20(金) 19:16:14 ID:ewNp
フル充電10分
走行距離1000キロ
寒冷地でもどこでもフルパフォーマンスを発揮！
EVでもトヨタのひとり勝ち！
よって、EV車はこれからガチで消え失せるww
2: 名無しさん＠おーぷん 24/12/20(金) 19:21:22 ID:wo4u
実際電池がすべてを握ってるからね
4: 名無しさん＠おーぷん 24/12/20(金) 19:22:25 ID:ewNp
>>2
しかもトヨタはすでに充電不要のEVもほぼ実用化まで開発しとるやでww
トヨタ凄すぎワロタww
しかもトヨタはすでに充電不要のEVもほぼ実用化まで開発しとるやでww
トヨタ凄すぎワロタww
3: 名無しさん＠おーぷん 24/12/20(金) 19:21:56 ID:pyHo
EVの課題って電池の性能だけだからな
5: 名無しさん＠おーぷん 24/12/20(金) 19:23:19 ID:1AVw
終了じゃなくて始まってるやん
7: 名無しさん＠おーぷん 24/12/20(金) 19:24:59 ID:ewNp
>>5
いーや
EVでもトヨタに勝てんとなりゃー世界はEVなんて作る意味ないからなw
このまま衰退していく事業よw
来年からトランプになるし、これからは振り子の原理も相まってガソリン車旋風がくるやでな
6: 名無しさん＠おーぷん 24/12/20(金) 19:23:35 ID:k5vX
ワイは水素くると思う
8: 名無しさん＠おーぷん 24/12/20(金) 19:26:19 ID:ewNp
>>6
水素はもっと広がるべきやな
水素はもっと広がるべきやな
10: 名無しさん＠おーぷん 24/12/20(金) 19:27:23 ID:ewNp
来年からマジでくるぞw
おみゃーら今のうちにトヨタの株を買っておけ?
おみゃーら今のうちにトヨタの株を買っておけ?
12: 名無しさん＠おーぷん 24/12/20(金) 19:27:49 ID:q97O
来るならとっくに株価に織り込まれてる定期
20: 名無しさん＠おーぷん 24/12/20(金) 19:29:09 ID:ewNp
>>12
わかってねーなww
爆上げのスタートはトランプ大統領就任の瞬間やぞw
来年はトヨタとビットコインがとんでもない事になるわw
13: 名無しさん＠おーぷん 24/12/20(金) 19:27:53 ID:hCLK
長いなあ
3分ぐらいで給電できないと
3分ぐらいで給電できないと
16: 名無しさん＠おーぷん 24/12/20(金) 19:28:24 ID:Kcmq
全個体電池は世界中で開発進んでるが、中国企業の方が市場に先に投入するようだよ
電気自動車の「全固体電池」 量産化へ各社が研究開発加速 | NHK
【NHK】EV＝電気自動車の走行距離を大幅に伸ばすことができる次世代の電池「全固体電池」について、自動車メーカー各社は2020年代…
www3.nhk.or.jp
19: 名無しさん＠おーぷん 24/12/20(金) 19:28:46 ID:7ykW
>>16
絶対乗りたくない定期
絶対乗りたくない定期
17: 名無しさん＠おーぷん 24/12/20(金) 19:28:33 ID:7ykW
欧米「やっぱEVはダメーーーーーー！」
18: 名無しさん＠おーぷん 24/12/20(金) 19:28:45 ID:HCda
>>17
言いそうｗ
言いそうｗ
21: 名無しさん＠おーぷん 24/12/20(金) 19:29:56 ID:ZiUM
まぁまだガソリンでいいかな
22: 名無しさん＠おーぷん 24/12/20(金) 19:30:06 ID:XdmK
EUがエンジン規制したら中国がイケイケになって結局エンジン車両作るしかないって話になったよな
25: 名無しさん＠おーぷん 24/12/20(金) 19:31:51 ID:ewNp
>>22
いーや、ガソリンエンジンでトヨタに勝てなくて、EVでトヨタを潰そうとしてたけどEVでもトヨタが覇権取る勢いやから手を引いたてのが本音っすよww
いーや、ガソリンエンジンでトヨタに勝てなくて、EVでトヨタを潰そうとしてたけどEVでもトヨタが覇権取る勢いやから手を引いたてのが本音っすよww
23: 名無しさん＠おーぷん 24/12/20(金) 19:30:09 ID:Kcmq
他のメーカーも普通に力入れてるようだし
全固体電池の現在地 2025年が決定的な年に 各メーカーのポジションは？ | AUTOCAR JAPAN
EVに革新をもたらすと言われてきた全固体電池。長い研究開発を経て、ようやく量産化に近づきつつある。中国、日本、欧州など主要メーカーの開発状況の「現在地」をまとめた。
www.autocar.jp
28: 名無しさん＠おーぷん 24/12/20(金) 19:35:34 ID:ewNp
>>23
全固体電池はトヨタが開発したモノや、あとは劣化版で他社がやっとるだけw
それにプラスしてトヨタの充電不要のペロブスカイト電池の開発も相まるからEVは完全にトヨタの１人勝ちww
24: 名無しさん＠おーぷん 24/12/20(金) 19:31:23 ID:Kcmq
トランプあまりEV積極的でないようだし、そもそも海外メーカー締めだしたがってる側のようだけど
26: 名無しさん＠おーぷん 24/12/20(金) 19:34:11 ID:XdmK
>>24
まぁ自国の車が売れなくて他国の車がガンガン売れるのは流石にねぇ
まぁ自国の車が売れなくて他国の車がガンガン売れるのは流石にねぇ
33: 名無しさん＠おーぷん 24/12/20(金) 19:46:47 ID:7ykW
自国の産業が強いと気持ちがいいね
35: 名無しさん＠おーぷん 24/12/20(金) 19:47:45 ID:Kcmq
現実には中国のBEVは売れているから、普通に中国のがうれるんじゃね全個体電池の時代でも
38: 名無しさん＠おーぷん 24/12/20(金) 19:48:52 ID:5kPn
>>35
ぽっけないない政策が施行されて終わりに向かってるで
ぽっけないない政策が施行されて終わりに向かってるで
36: 名無しさん＠おーぷん 24/12/20(金) 19:47:50 ID:5kPn
トヨタの株は持ち続けるよ
43: 名無しさん＠おーぷん 24/12/20(金) 19:50:50 ID:ewNp
>>36
いいね！
もっと増やしてもええやでww
いいね！
もっと増やしてもええやでww
37: 名無しさん＠おーぷん 24/12/20(金) 19:47:52 ID:7ykW
そもそもphEVが完成形やろ あれ以上何を求めるんや
39: 名無しさん＠おーぷん 24/12/20(金) 19:48:53 ID:Kcmq
PHEVだと中国勢圧勝じゃね
40: 名無しさん＠おーぷん 24/12/20(金) 19:49:37 ID:FSzK
>>39
PHEV最初に作ったのBYDだしな
PHEV最初に作ったのBYDだしな
42: 名無しさん＠おーぷん 24/12/20(金) 19:50:21 ID:yG9a
ガソリンの代替燃料の開発加速しろ
チューニングだけで使えるならそのほうがええ
チューニングだけで使えるならそのほうがええ
44: 名無しさん＠おーぷん 24/12/20(金) 19:51:14 ID:iTsL
EVやPHEVなら中国車、ガソリン車やHVなら日本車
ドイツ車は高級車専門でやっていくしかなさそう
ドイツ車は高級車専門でやっていくしかなさそう
45: 名無しさん＠おーぷん 24/12/20(金) 19:51:19 ID:Kcmq
全個体電池にしろペロブスカイト太陽電池にしろ、世界中の色んなとこが開発してきてるし
現状特にトヨタが他所を突き放してる訳でもなんでもないのだが
現状特にトヨタが他所を突き放してる訳でもなんでもないのだが
46: 名無しさん＠おーぷん 24/12/20(金) 19:52:27 ID:ewNp
PHEVなんぞ屁にもならん未来がもう目前に来てるのやでなw
47: 名無しさん＠おーぷん 24/12/20(金) 19:53:18 ID:FSzK
1回の充電で1000km以上は既に中国が半個体電池で実現して搭載したEVも既に発売してる
48: 名無しさん＠おーぷん 24/12/20(金) 19:54:08 ID:ewNp
>>47
でもそれ中国製ですよねw
でもそれ中国製ですよねw
49: 名無しさん＠おーぷん 24/12/20(金) 19:54:54 ID:FSzK
>>48
そうだよでもトヨタより進んでるよ
そもそもトヨタは全固体電池でも最先端ではないし
そうだよでもトヨタより進んでるよ
そもそもトヨタは全固体電池でも最先端ではないし
50: 名無しさん＠おーぷん 24/12/20(金) 19:55:04 ID:iTsL
EVに航続距離1000kmっているか？
700kmあったら十分やろ
700kmあったら十分やろ
引用元: ・https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1734689774/
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