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トヨタ、次世代EVの発売延期を検討 品質向上へ27年半ばで調整

EV売れないね

1: 蚤の市 ★ 2024/11/27(水) 08:20:27.62 ID:UZzIWtE89

 トヨタ自動車が、性能や作り方を刷新する「次世代電気自動車(EV)」について、市場への投入時期を当初計画の2026年から27年半ばに延期する方向で調整に入った。新技術が多く、品質を高めるのにより時間をかける必要があるためとみられる。関係者への取材でわかった。

トヨタが26年に投入を予定する次世代EVは、高級ブランド「レクサス」のセダンタイプ「LF―ZC」。新型電池によって、航続距離を同社のこれまでのEVの約2倍にあたる1千キロに延ばす。開発中の基本ソフト(OS)で、車内での買い物などさまざまな体験をできるようにもする。

大型部品を一体成型する製造…(以下有料版で,残り346文字)

トヨタ、次世代EVの発売延期を検討 品質向上へ27年半ばで調整:朝日新聞デジタル
 トヨタ自動車が、性能や作り方を刷新する「次世代電気自動車(EV)」について、市場への投入時期を当初計画の2026年から27年半ばに延期する方向で調整に入った。新技術が多く、品質を高めるのにより時間を…

4: 名無しどんぶらこ 2024/11/27(水) 08:22:19.04 ID:hAe0+sD10
ぶっちゃけ売れる見込みねーもんなwEVなんて
やる気でないのも納得

 

8: 名無しどんぶらこ 2024/11/27(水) 08:23:34.25 ID:iXVc/ShM0
>>4
去年世界で1番売れたのモデルYだけどな

 

5: 名無しどんぶらこ 2024/11/27(水) 08:22:39.32 ID:iXVc/ShM0
タイヤ外れない車を作る事からはじめないとな

 

6: 名無しどんぶらこ 2024/11/27(水) 08:22:55.91 ID:bMLuzS9b0
それでいい
「あー開発が難航しててさー」
と言ってればEVに傾倒してる企業や国が勝手に倒れていくっしょ

 

7: 名無しどんぶらこ 2024/11/27(水) 08:23:01.12 ID:cD7IjW580
そら2030を想定した開発するわな
今出したところで需要がない

 

9: 名無しどんぶらこ 2024/11/27(水) 08:24:13.54 ID:Nh9/IEIR0
不正で加速するかBYDに泣きつけばいいじゃん

 

10: 名無しどんぶらこ 2024/11/27(水) 08:24:36.97 ID:2QH1wkCh0

トヨタ
2024年の世界生産台数は、前年比ー50万台約980万台

BYD
2024販売台数 600万台
10月過去最高50万台突破
4年でほぼ50倍

4年前は月1万台も売れなかったのに50万台だぜ
化け物か

守りに入った欧州 日本メーカー ボロ負け
BYD来年生産台数でトヨタを逆転するぞ
予言しとく 覚えとけ

 

13: 名無しどんぶらこ 2024/11/27(水) 08:26:17.09 ID:ERtGQOli0
>>10
4年前に言っていれば予言だけど、今さら言ってもそれ予言じゃなく見込みやん。

 

15: 名無しどんぶらこ 2024/11/27(水) 08:26:47.80 ID:2QH1wkCh0

>>13
結構前から言ってたよ

(´・д・`)バーカ

 

11: 名無しどんぶらこ 2024/11/27(水) 08:24:38.56 ID:ERtGQOli0
車内でも延々広告見せられる様な車は勘弁ですわ。

 

16: 名無しどんぶらこ 2024/11/27(水) 08:27:10.39 ID:Nh9/IEIR0
>>11
トヨタとかトヨタの取り巻きのコンサルやジャーナリストは馬鹿だから車にIT化=エンタメなんだよ

 

14: 名無しどんぶらこ 2024/11/27(水) 08:26:44.23 ID:hDEvYhGd0
まだ辛うじて残ってる中国のポンコツEVが淘汰されるまではこのままEVの勢いを削いだ方がいいね

 

19: 名無しどんぶらこ 2024/11/27(水) 08:28:29.82 ID:KVWrU+aR0
SHARPと同じでトヨタも一気に傾くよ

 

23: 名無しどんぶらこ 2024/11/27(水) 08:30:07.26 ID:2JZBNAn90
>>19
それはおまえの願望なw

 

36: 名無しどんぶらこ 2024/11/27(水) 08:34:36.66 ID:OErCkcu70
>>19
世界シェアナンバーワン取ってからホンハイに買収されるまで10年くらいだったからな、トレンドの移り変わりの激しさを感じさせる

 

20: 名無しどんぶらこ 2024/11/27(水) 08:29:50.03 ID:P/0HG9us0
先攻より後攻で

 

21: 名無しどんぶらこ 2024/11/27(水) 08:29:51.49 ID:Ku5f0i790
新型バッテリーて
全個体電池の事だと思うけど、
完成するする詐偽を20年近くやってると思うのだが

 

22: 名無しどんぶらこ 2024/11/27(水) 08:29:59.82 ID:0K93mWjE0
BYDのEVはは11万km走らないとCO2排出はガソリン車に負けるのに8万kmも走らず廃棄される

 

29: 名無しどんぶらこ 2024/11/27(水) 08:33:01.41 ID:oAND4e5f0
>>22
その前に燃えるだろ

 

24: 名無しどんぶらこ 2024/11/27(水) 08:30:53.37 ID:QNJchqcm0
馬鹿に合わせて言ってただけだからなw

 

25: 名無しどんぶらこ 2024/11/27(水) 08:31:11.05 ID:Nh9/IEIR0
今インドが大気汚染スゴイからEV化が一気に加速しそう

 

26: 名無しどんぶらこ 2024/11/27(水) 08:31:29.65 ID:Kxri4rNh0
全固体電池の開発が進んでるので
今以上の性能アップを目指して市場に投入する時期を調整してるんだろうな

 

27: 名無しどんぶらこ 2024/11/27(水) 08:32:14.37 ID:2JZBNAn90
>>26
あと販売価格も考えてるだろうね

 

28: 名無しどんぶらこ 2024/11/27(水) 08:32:24.41 ID:kw2dDVTk0
>>26
中国は全固体電池の量産工場を建設中だけどな

 

30: 名無しどんぶらこ 2024/11/27(水) 08:33:06.87 ID:uJQA1+jO0
ハイブリッド車が売れてるから
焦ることはないな
新型電池=個体電池?

 

31: 名無しどんぶらこ 2024/11/27(水) 08:33:26.00 ID:1J7uQpH80
あ~あ
またこれでさらなる周回遅れか

 

33: 名無しどんぶらこ 2024/11/27(水) 08:33:38.75 ID:9TlOE3Af0
bZ4Xも売れてないからな

 

34: 名無しどんぶらこ 2024/11/27(水) 08:34:05.11 ID:Kxri4rNh0
つい先日もホンダが開発している全固体電池を2025年1月から実証生産すると発表があったばかり
トヨタは出光と組んで2027年度に向けて全固体電池の量産を目指している

 

38: 名無しどんぶらこ 2024/11/27(水) 08:35:43.74 ID:OErCkcu70
>>34
トヨタの全固体って本気で世に出す気あるのか疑問だけどな
10年前くらいから予定を後ろにずらし続けてるけど

 

40: 名無しどんぶらこ 2024/11/27(水) 08:36:04.87 ID:Ttrs0EYs0
水素作れや

 

41: 名無しどんぶらこ 2024/11/27(水) 08:36:09.80 ID:KVWrU+aR0
全固体電池は中国が先に量産するから日本終わり

 

43: 名無しどんぶらこ 2024/11/27(水) 08:37:00.72 ID:u0W8aRyo0
都市部住み金持ちのセカンドカーには良いオモチャ
クルマが生活必需品の地方民には無縁のシロモノ

 

44: 名無しどんぶらこ 2024/11/27(水) 08:37:28.93 ID:KVWrU+aR0
BYDの下請け工場として日本メーカーは買収してもらえよw

 

46: 名無しどんぶらこ 2024/11/27(水) 08:38:21.00 ID:HExAsI2N0
市場が無いからな

 

47: 名無しどんぶらこ 2024/11/27(水) 08:38:37.29 ID:WVIwMyOq0
シーポッド量産してくれ

 

48: 名無しどんぶらこ 2024/11/27(水) 08:38:54.25 ID:KVWrU+aR0
認めたくないだろうけど日本の主要産業は終わりだよ

 

49: 名無しどんぶらこ 2024/11/27(水) 08:40:27.91 ID:HExAsI2N0
安全マージン取ると『低性能』扱いされるからな
燃えてこそ高性能EV

 

50: 名無しどんぶらこ 2024/11/27(水) 08:40:32.73 ID:kw2dDVTk0

単にエンジニアが集まらないんじゃねーの?

グローバル的に通用するEV,SDVのエンジニアがトヨタの門を叩くとは思えない

 

引用元: ・https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1732663227/

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